揭秘汽车维修的五大陷阱
本报记者李立红
2015年03月13日 来源：黄三角早报
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如今,汽车已成为不少家庭的“大件”之一。然而,汽车维修经历让很多车主“步步惊心”,因为有太多“陷阱”隐藏其中。3·15到来之际,,记者对相关案例进行了整理,并请教业内人士找出应对之道。
陷阱一:配件以次充好
市民马先生告诉记者,去年他从某4S店购买了一辆2.0T车型的汽车。“2万公里保养时更换火花塞,是从原4S店更换的,到了4万公里保养时,是在另一家4S店更换的,但两次更换的不一样。”马先生说,他被告知原来更换的火花塞并不是2.0T专用的。
业内人士表示,以次充好、赚取高额差价是汽修店服务中常见的伎俩。市民送修爱车时多留心眼,一是交修时签订书面合同,对质量标准、维修费用进行明确约定；二是如有条件,提车时最好携带懂维修技术的朋友进行查验,有异议当场提出。
陷阱二:零件被偷换
偷换零件是指维修时把这辆车的零件卸下来换到另一辆车上去,而维修人员偷换的这些零件比较隐蔽,车主很难发觉。
业内人士建议,车主应随车查看,车到哪人跟到哪。当车辆需要放在维修店过夜时,一定要选择信誉度高的维修厂。换下来的零部件要妥善保管,一方面确认是否有换的必要,另一方面日后发生维修质量纠纷时,也可以作为证据。
陷阱三:过度维修
汽车维修中,维修工人一般是能小修的反而大修,事实上,有很多项目其实是不必维修的。建议车主多去几家4S店进行检测,让不同的店列出维修项目,然后将不同的项目进行对比。
还有一些“黑心”的维修店为了招揽更多的“回头客”,会故意制造故障。这些行为情节比较恶劣,属于故意损坏他人财物的行为,如果经鉴定确系维修店所为的话,消费者可以要求其对相应的损失进行赔偿,并可向工商等管理部门举报。
陷阱四:机油“大材小用”
机油(润滑油)对汽车很重要,因此在保养时车主往往愿意用比较好的产品。由于大多数车主不太懂具体用油知识,有些维修店或者4S店就利用了这一点,劝导消费者换更好的配件加更好的油,而实际上车主的车可能只需要一般的产品就可以了。
业内人士提醒,汽车说明书上都有该型号车发动机适用机油的规格说明,车主只要按这个说明购买即可。
陷阱五:设法提高工时费
常常去4S店的车主,对“工时费”都不陌生。4S店维修工收入的很大一部分,就是来自工时费。所以,不少车主在进4S店时,往往会被建议增加一些基本项目之外的项目。
对这一问题,还是可以防范的,最好的办法就是多跑几家店。同时,车主也可在车过了保修期后,进行常规保养时,选择有信誉的社会汽修厂。
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