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胜利黄河大桥收费历史
2018年06月26日 来源：黄三角早报
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胜利黄河大桥位于东营市垦利区城东北侧,全长2817.46米,由主桥、南北引桥组成,主桥为5孔跨径,长682米,主跨288米,塔顶标高78.6米。系为开发胜利油田,1984年5月,经批准,由胜利油田投资建设,1985年12月正式动工兴建,1987年10月1日建成通车。
最初,桥面通行车辆除油田自备车辆和为油田运输物资的外部车辆外,多为当地小型客车和两岸畜力车,需安全检查后放行。
随着黄河以北公路网络逐步形成和两岸经济的发展,大桥养护费逐年增加,本着以桥养桥的原则,经批准设立东营胜利黄河大桥收费站,1996年11月1日起对过往载货汽车开始收取通行费,明确东营胜利黄河大桥实行经营性收费。针对不同的车辆,按照当时的规定,收取不同的费用。2005年12月1日起,胜利油田开始对过往大桥的小型车辆收取车辆通行费。
由于以上收费期限均未达到《收费公路管理条例》规定的经营性公路最长收费期限25年,胜利石油管理局申请延长该大桥收费期限。2013年4月27日获批,该大桥收费期限延长至2018年6月30日,并要求大桥下调车辆通行费标准,保障桥梁维护费用。根据省政府要求,2014年4月25日,省相关部门联合下发通知,将大桥7座(含7座)以下客车及2吨(含2吨)以下货车通行费标准由每车次10元降为5元。
本报记者 张园园 整理
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