东营少有车辆配备儿童安全座椅
安全带不安全,大人抱着更危险
2016年03月02日 来源：黄三角早报
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本报3月1日讯(记者 杨玉龙) 2月29日,北京发生的一起事故引起网友广泛关注,在猛烈撞击中,坐在副驾驶的一岁幼童被撞成重伤。而在东营,多数车主也并不在意车内儿童安全防护,一旦遇到事故,幼童死亡几率大增。
2月29日上午,北京一医院医生发布微博称,在一医院急诊室刚刚抢救了一名心跳和呼吸都骤停的1岁孩童。经抢救,孩子的心跳已恢复。而据孩子家长说,孩子重伤是由车祸造成。当时孩子母亲抱着孩子坐在副驾驶位置,不巧遭遇车祸,虽然车速只有30几迈,但弹出的安全气囊致孩子头部受重伤。医生还在微博中提醒,儿童乘车一定要坐安全座椅。
3月1日下午,在东营胶州路与运河路路口处,等待接学生放学的车辆在路边停着整整一排。记者注意到,很多年龄不大、个子不高的小学生径直坐上了副驾驶位置,然后车辆启动后离去。“一直坐前面,孩子说坐后面挡视线。”一名学生家长说,她也知道儿童坐副驾驶有些危险,“但我开车挺注意的,何况这么久了,一直都很安全。”
“从路面检查情况来看,为儿童配置安全座椅的车辆还是很少。”东营高速交警支队二中队中队长盖学真介绍,从事故数据分析,虽然涉及幼童的车祸数量总体较少,但凡是涉及到幼童的事故,幼童伤亡几率较大。“这主要还是因为车主疏忽大意,对儿童缺乏必要的安全保障。”
盖学真还告诉记者,儿童头部重量占据身体总重量的比例较成年人要高很多,其颈部会更加脆弱,不堪冲击。而普通车辆上的安全带、安全气囊等安全装置的设计,都是针对成年人的。对于儿童来说,安全带的长度太长,在发生车祸时,即使孩童系上了安全带,也很可能也会滑出。此外,还因儿童的高度不够,很多安全带只能搭在儿童的肩部。这导致安全带在缓解冲击的过程中,可能会卡在孩童的颈部,造成儿童窒息或勒伤。
还有些家长认为,抱着孩子坐,就能给孩子更“安全”的防护。但东营交警直属一大队事故处理中队民警提醒广大驾驶员,一旦发生车祸,孩子很可能从家长的怀抱中飞出去,同样造成严重伤害,孩子可能就变成了大人的“盾牌”。“为了孩子安全,建议车主配置安全座椅。”
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