学车官员和教练谁更“任性”
2015年04月03日 来源：黄三角早报
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新闻背景:记者从吉林省长春市多家驾校了解到,随着公车改革的推进,机关事业单位人员报名考取驾照的人数明显增多。但对于其中一些在单位“说了算”、比较有主见的学员,教练在教车过程中颇感困难。部分官员在学车过程中表现出的“任性”与“强势”,值得关注与探究。
官员一旦和“任性”沾上边,往往格外吸引眼球。但客观讲,官员学车的“任性”和权力的“任性”,没有多大联系。倒是教练口中的“痛苦”显得有点矫情,人家花钱学车购买的是服务,哪有商家埋怨消费者的道理?从学车的“任性”联系到权力的“任性”,未免牵强了。
公车改革后,购车热也好,学车热也罢,说明了两个问题:一是改革动了真格,旧公车时代一去不复返,官员不得不驾驶私家车；二是驾考更规范了、更严格了,以前通过金钱或权力直接拿证的时代也已作古,想要拿证必须通过考试,这都是我们乐于见到的。
至于有些官员“比较有主见”,常按自己想法操作驾驶而通不过考试,也不难理解:一来年龄大了,反应慢了；二来常年做领导没做过学生,被教练指挥有点不适应。
不管是官员还是百姓,在训练场上都是学生,也是掏腰包的消费者,驾校最该做的是提供人性化的培训服务,满足不同学员的需求。光科目二就考了10次,这事换谁谁都急。学员通不过考试,教练也有责任,别光顾着抱怨别人。
值得一提的是,当官员“任性”学车的时候,特别是耍派头的时候,教练不能只剩下“痛苦”,那种平时训斥普通学员的劲头哪去了?
(张玉胜)
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