24日,东营南站主站房华丽初现。 本报记者 杨玉龙 摄
在位于六户镇的东营南站,披着“土豪金”颜色的站房主体格外显眼。集候车、售票等功能一体的站房主体,内外部装修已基本结束,两层高的候车大厅显得非常宽敞,两侧是通往二层大厅的楼梯和电梯。 记者还注意到,在有些大厅门的玻璃上贴有VIP候车室、售票厅、安检室、公安值班室的标示。候车大厅东侧就是售票厅,现场有一名工人正在梯子上对楼顶电路进行维修。南侧的售票窗口已经安装好玻璃,有10个售票窗口。在售票窗口的西侧已经安装好了5台自动售票机。 站台主体通过地下通道与站台相连接。记者注意到,通往地下通道的楼梯已经贴好瓷砖,通道内地面和墙壁也都被大理石覆盖,通道顶上设有通往1站台、及通往2、3站台两块指示牌。
火车站站台也已搭建完毕,印有“东营南站”四个字的标识牌悬挂在站台上方。1、2、3站台的电子提示屏也已经安装完毕,电子屏中间还安有钟表。
此外,站前广场和庐山路南延工程正在紧张施工,在广蒲河桥施工现场,大桥主体已经完成,工人们正在对桥面浇筑。 负责东营南站房主体建设的中国建筑一局项目经理王武祥介绍,站房主体工程内外装饰基本完工,正在进行初验,“针对初验出现的问题,我们会加快整改。”
铁轨线路和地下通道由中铁一局德大铁路项目部负责建设,“目前我们还剩下些扫尾工作,比如通电通水和局部装饰等。”中铁一局德大铁路项目部工作人员介绍,他们负责的工程目前都已基本完工,完成扫尾工作后等待验收,“现在所有的工程都在做冲刺,每天都要开调度会。”
东营市城市管理局负责站前广场建设和庐山路南延工程,工作人员介绍,庐山路南延工程还有一段路面迁占工作未完成,延误了施工进度,“将尽快加快工程进展。”
德大铁路完成验收、达到通车条件后,市民能坐火车到哪里呢?据了解,拟规划运营三条线路,省内的是东营—济南线、省外的是东营—广州线以及东营—北京线。“不过这都是规划线路,目前济南铁路局正在积极争取,其中北京方向线路非常繁忙,难度很大。”东营发改委铁路办工作人员介绍,具体运营线路并未确定下来,而何时正式投入运营,目前还没有明确时间。
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