东营市交通局发布《2016年全市春运工作方案》
预计公路客流减少,极端天气更重安全
2016年01月22日 来源：黄三角早报
【PDF版】
本报1月21日讯(记者 杨玉龙 通讯员 李海涛) 24日起,东营将迎来一年一度的2016年春运,直至3月3日,共计40天。与往年相比,东营今年的春运将有明显变化。随着铁路、民航线路的不断开通,预计今年公路客流将会下降7%。此外,春运开始时间将遇东营最冷天气,极端天气下更注重保安全。
“随着多条铁路、民航线路开通,预计今年公路客流量会出现明显下降。”东营市交通运输局工作人员介绍,伴随着铁路、民航增量扩容以及城际铁路开通运营,今年的道路旅客运输总量仍会延续下滑,预计下降幅度在7%左右。虽然公路整体客流量下降,但在春节后学生流、探亲流、务工流、游客流叠加,“短时间内客流量骤增,预计高峰时段的道路运输压力仍然大。”预计节前客流量从1月24日起将逐渐增大,到2月6日达到高峰,节后客流高峰将出现在2月13日左右。
本周末,东营将迎来最寒冷天气,预计气温降至-16摄氏度,这样的极端天气,也必将给春运安全造成威胁。“冬季雾霾团雾、冰冻雨雪、寒潮大风等恶劣天气多发,在极端恶劣天气情况下,极易引发交通事故。”该工作人员表示,特别是高速公路容易出现拥堵,这将导致客车准点率降低。为保证春运期间运输安全,东营市交通运输局已提前将所有客运车辆进行“体检”,以保证车辆安全。此外,各运输企业还做足了应急预案,以应对各种突发情况。
与往年相同,“黑车”和“超载”仍然是今年春运期间重点打击对象。据介绍,春运期间交通运输需求旺盛,每年都是非法违法运输经营的“活跃期”,而今年形势更为严峻。受经济下行压力影响,企业为了节省成本,容易出现无视安全条件超负荷、超能力经营的现象。
“打通最后一公里”是今年春运服务的方向。工作人员介绍,针对当前旅客更多转向选择铁路、民航等大容量的运输方式出行,将围绕火车站、机场等客运枢纽,统筹谋划道路客运、城市公共交通,促进各种运输方式有效衔接和信息共享,开展接续接驳运输服务,畅通旅客出行“最先和最后一公里”,是今年做好春运工作、提升服务整体效能的重要任务。
本稿件所含文字、图片和音视频资料，版权均属黄三角早报所有，任何媒体、网站或个人未经授权不得转载，违者将依法追究责任。
