|
- 2013年08月16日
作者:
-
【PDF版】
|
|
|
童小娟/文 编者按:编辑没去过捷克,不知道这个“番邦外国”是个什么样子。不过作者讲的故事倒有让我有点天方夜谭的感觉,她似乎在讲天堂的见闻。大概是我少见多怪、孤陋寡闻,而且是一个悲观主义者,以至于作者说要学学捷克来反思我们屡治不灵的超载问题,我竟哑然一笑。国体不同、国情不同,人不同、事不同;所以,学是学不来的,反思也是无益的。 堂弟到捷克留了几年学后,在首都布拉格市的西郊办了一家小工厂,生产一些陶瓷类的工艺品,因为经营得法,发展得倒也不错,就把我这个略懂点外语的姐姐叫了过去,帮他处理一些业务上的事情。 那天,堂弟因为有事去了几百公里之外的伊赫拉瓦市。傍晚下班后,一个客户打来电话,说当天就要一批货,而且无论如何也要在天黑前送到。工人们都下班了,我也不知道该怎么联系货车司机,打堂弟的手机也提示关机了,这可把我给难住了。 因为我不会驾驶大货车,只能开出一辆小货车,叫两个还没来得及离开的工人帮我装货,最后那辆限载一吨的小车上,装了整整两吨的货。 然而,我怎么也没有想到,刚驶离市郊不久,不知道什么时候后面就跟上来一辆警车,鸣笛示意我停车。两个交警下车来到我身边说:“你超载了!” 随后,他们按照包装箱上的重量一测算,说我超载了一吨。我连忙主动掏出钱包,问他们要罚多少钱。 “为什么要罚你钱?”他们奇怪地问。 “超载不用罚款吗?”我又惊又喜。 “没人说要罚款啊!”交警则回答。 我看他们不像是开玩笑,忙说了几声谢谢,就想返回车上继续行驶。谁知其中一个交警却拦住我说:“不用罚款,但你也不能继续上路!” “不罚款,也不能继续上路,那我该怎么办?”我纳闷了。 交警没有直接回答我,而是问了我一些与超载一事并无直接联系的问题,例如我所在的工厂叫什么名字,负责人是谁等等,然后才告诉我,“你现在立刻叫车来帮你拉货,如果你的厂里没有别的车,也可以叫别的运输公司来帮忙,同时你们的工厂已经进入了捷克商界的黑名单,如果你们连这一点诚信都做不到,我们有理由怀疑你们的工厂没有足够的自律能力生产优质的产品。所以一旦下次再犯,捷克政府就会取消你们工厂的生产经营资格!” “不用这么麻烦吧!罚点钱让我继续赶路就行了嘛,很多国家都是这样做的!”我说。 “如果你跑一趟货赚2万克朗(约合人民币6000元),那么罚你区区200克朗又有什么意义呢?更何况,就算是对你罚了款,如果让你接着上路,那么我们对你的罚款岂不成了你继续超载的保护伞?”交警一边说着一边转身上了警车,在离开前,他们又警告我,“为了你自己的安全,为了你们的工厂,请你别打算趁我们离开就接着上路,我们会随时出现在你身后的,到那时,你就可以通知你的老板停业了!” 看着呼啸离去的警车,我吓得半晌回不过神来,超载一次就能说明一家企业不够诚信?超载两次就足以成为吊销经营执照的理由?我打了一个寒战,连忙打电话求助别的运输公司。 在路边等援车时,我突然想到,超载在国内可以说是一个久治不愈的顽疾,至于个中原因,该寻求答案的不仅仅是我一个人。
| |