戴蓝牙耳机的奔跑哥挑战终极BOSS——“双十一”
平时日均送件百余件,“双十一”期间预计快递量翻番
2014年11月07日 来源：黄三角早报
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快递员正在打包快件。 本报记者 段学虎 摄
“双十一”最惹人注目的除了各种降价和优惠外,还有网上和坊间“过万月薪招快递员”的消息。快递员的日常工作究竟如何?在东营月薪过万的快递员有多少?为此,记者跟随一名快递员进行了采访。
日均送快递百件左右
只有春节会放假休息
快递员黄师傅负责东城一片区的快递收发。因为人员流动性比较大,已经工作两年多的他在公司里算是“前辈”了。
早上七点半到公司,等运送快递的车辆到了公司便开始分件,上午9点多,黄师傅将自己负责区域的快递装上面包车,正式开始了上午的送件工作。“分快件时会把每个点的快件放到一起,路线是自己设计好的,这一片区域转一圈基本上快件就都送下了。”黄师傅说,路线设计好了往往能节省很多时间。
因为负责的区域有不少企事业单位,为了让顾客能在上午下班前拿到快件,速度快很关键。
黄师傅一般上午能拿到快件70个,全部送完得3个小时左右。也是为了能更快一些,黄师傅翻单子的速度非常快,蓝牙耳机也一直戴在耳朵上,上门送件更是一路小跑。
“没干快递以前也没这么‘风风火火’,动作快也是为了节约时间、多送一些。”黄师傅告诉记者,按照公司规定,除了联系不上客户或客户要求推迟再送的情况,当天的快件必须当天送完,“平均每天送100个左右的快件,再加上收件,不快点可完成不了。”
上午送完快件,黄师傅可以稍微休息一会儿,“下午1点半再去公司取件就成。”虽然一般情况下,下午送30个快件左右,但忙碌并不会减少,“下午收件要多一些,收件比较耽误时间,需要填单子、包装,和上午送70多件用的时间差不多。”而一天忙下来,到晚上七点多黄师傅才能下班回家。
客户随时会网购,所以快递员也很少有假期,“春节的时候可以休息几天,其他一概没有节假日。只要有快件,不管天气如何都要送完。”不过黄师傅说自己开着车送快件要好一些,“骑三轮车送件的快递员到冬天是真辛苦!”
“双十一”快件量翻番
却有新员工节前辞职
“双十一”前后,公司都会开动员大会,并在会议现场安排具体的业务。不过,黄师傅说,这些对他这个已经经历过两次网购节的“老战士”来说多见不怪。
“这段时间开的会基本上都是针对那些还没有经历过‘双十一’的新员工的,一来是讲解‘双十一’期间如何干好工作,二来是给新员工打打气。”黄师傅告诉记者,因为平常工作强度就挺大,“双十一”过后工作强度还得大上好几倍,所以新员工在此时选择辞职并不稀奇,“我们这一行里流传一句话,‘没经历过双十一就不算合格的快递员’,‘双十一’期间快递员压力有多大可想而知了。”
不过对于网上和坊间“双十一期间,过万月薪聘快递员”的消息,黄师傅说目前在东营并不存在,“‘双十一’网购之后一段时间快件投递量大增,快递员的工资会有一定程度的上涨,但是不太可能月薪上万,能拿到六七千块钱就属于高的了。”
黄师傅告诉记者,目前东营地区的网购还没有那么火爆,“在北京等大城市,快递员或许能实现月薪过万,但东营的快递员要达到这样的水平并不那么容易。”据介绍,一般情况下,东营快递员每月可以拿到4000元左右的工资,“骑三轮车的快递员,每月可能拿到3000块钱左右,像我这种开车的最高能到5000多块钱。”黄师傅说,这样的工资水平加上较大的工作强度,“网上说快递员较难招还是比较可信的。”
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