不到500公里的路走了9个多小时
本报记者张园园
2014年10月08日  来源:黄三角早报
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     在东营工作,假期回菏泽老家,长时间坐汽车成为一种煎熬。
  从东营到菏泽,把市区内要走的路程也算上,全程不到500公里,但因每次往返都在假期,在起点与终点之间,往往要坐七八个小时的汽车才能到达。这次的十一假期也没有逃过“长途”客车,9个多小时的一路颠簸,更是让人忍不住叹口气。
  为了避免人多车堵道路难行,定下了9月30日从东营坐汽车回菏泽老家的计划。但在前一天网上买票时却发现,这个计划的时间其实并不早,9月30日上午东营至菏泽的三四趟客车的车票全部售完,只剩下了15点多的过路车。当即从网上订了这趟过路车车票。
  9月30日15点多,汽车从车站缓缓驶出。17点多才上了高速,那时天色已暗,但想着高速上车速更快些,便也宽慰自己“还不错”。似乎司机也是盼着早点到站,加上当天晚上高速路上车辆相对较少,5个半小时后便到了下车的高速路口。
  坐了7个多小时的长途车,拖着行李箱在离市区不算远但也不近的高速路口走了二十多分钟,终于通过打车软件叫到了一辆出租车,到家时已近晚上11点半。
  返回东营不能再坐夜车了。为此,决定10月5日上午返程,并提前一天买好了票。10月5日10点从菏泽汽车总站坐车出发,开始一切都很顺利,猜想着16点多钟也许就能到东营。
  美好的幻想终归破灭。在到济南之前,便在高速上遇到两起交通事故,左右一耽误,一个多小时的时间就这么没了。
  17点多下高速时天已经暗下来,车速也明显减慢,路中间倾倒的大货车和竖起的警戒线,更是让司机不得不更谨慎些,而坐在我旁边的乘客已经忍不住在电话里和家人抱怨,“我也不知道什么时候才能到!”
  未到广饶汽车站,司机将车匆匆停在路边,将去往东营的乘客叫下来,把我们“倒给”后方一辆济南发往东营的客车。
  一番折腾,从汽车总站下车时已是19点多。坐上出租车,终于长舒一口气。至此,我这9个多小时的赶路之旅方才结束。

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