公车改革箭在弦上东营车商看到机会
2014年07月30日 来源：黄三角早报
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见习记者 侯晓芸
2014年7月16日,《中央和国家机关公务用车制度改革方案》和《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》正式发布,中国公车改革全面推开。“公车改革”政策的出台,无疑是当下车市的一大热点,这一政策会提升公务员购车量吗?公车改革对车企而言是空欢喜一场还是有利可图呢?
何为公车改革
方案规定,取消一般公务用车,保留必要的执法执勤、机要通信、应急、特种专业技术用车和按规定配备的其他车辆。中央和国家机关每个单位可保留5辆以内机要通信、应急用车。再者,改革后行政区域内普通公务出行方式由公务人员自行选择,实行社会化提供,适度发放公务交通补贴。中央和国家机关补贴标准为司局级每人每月1300元,处级每人每月800元,科级及以下每人每月500元。
公车改革带来机遇
记者从东营多家经销商那里了解到,公车改革对车市肯定会有一定的推进作用,但未必有外界猜测的那么大。
某自主品牌4S店销售经理王先生告诉记者:“公车改革政策的出台,减少了普通公务员使用公车的机会。为了出行方便,再加上政府鼓励公务员买私家车的优惠政策,激发了一部分公务员的购车欲望”。
一系列公车改革的消息,搅动了汽车销售商的神经,多家车商销售人员称看到了新机会。虽然目前还没有太大影响,但是从长期来看,对销售还是大有裨益的。改革方案的出台只是车改“长征第一步”,关键还是要看看这次车改的执行力。
经销商提前布局
面对公务员这一特殊群体,各大经销商纷纷制定计划来吸引公务员购车。东营市一汽大众任经理告诉记者,由于公车改革这一政策还未正式在东营落地,但是他们已经制定了多个优惠计划来应对这一政策的出台。
任经理说:“公务员在享受4S店的普通优惠政策外,还可凭借政府单位开具的介绍信享受降价2000元的让利,并且能在汽车保养以及车内装修上给予更大优惠”。除了让公务员客户在购车时省钱以外,经销商还计划推出汽车租赁、零利息分期、汽车团购等优惠活动。虽然最终的优惠政策还在计划当中,但提前布局才能在车改红利中分一杯羹。
适合公务员的优惠车型推荐
记者从多家经销商那里了解到,他们推出的车型大多在十几万到二十几万之间,既考虑到公务员自身的经济状况,也符合国家反腐倡廉的政策导向。“因为如果是个人用车,就得算自己的账了,肯定不和用公车一样,”某品牌销售人员王女士认为,政府虽提倡公务员购买自主品牌汽车,但是相比国产车,合资品牌的汽车更受国人的认可。如果公务员自己买车,经销商推出的优惠车型都是性价比比较高的,比如迈腾、奔腾、凌派、雅阁等车型。
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