胶州湾隧道正式运营
一天平均2.28万辆车通行
2014年04月24日 来源：黄三角早报
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胶州湾隧道正式运营。(资料片)
验收专家组给出98.06分
此次竣工验收会议,由科学院孙钧院士、工程院王梦恕院士和周丰峻院士以及中国土木学会荣誉理事长轩辕啸雯、北京交通大学院长张顶立等业内知名专家共12人及青岛市发展与改革委、科技局、财政局、城乡建设委、交通运输委、水利局、审计局、环保局代表组成竣工验收委员会。
审查过后,经过竣工验收专家委员会的综合评定和审议,隧道建设项目综合评价评分为98.06分。项目符合工程验收标准,施工建设质量达到规范技术要求,工程质量和建设、运营管理水平总体达到国内领先、国际先进,工程建设项目综合评价等级为优良。
2年多共2209万车次通过
据了解,青岛胶州湾隧道自通车以来,保持了全天候开通,隧道运行平稳,设备设施运转正常,车辆通行顺畅,交通事故起数与国内同类道路相比较低,未发生一起火灾事故,未发生一起人员死亡的交通事故。截至今年3月底,隧道累计通行车辆约2209万辆(日均2.28万辆),单日最高4.4万辆,2011年日均1.69万辆,2012年日均1.96万辆,2013年日均2.61万辆,车流量年均自然增长率约20%。据初步统计,隧道承载过往人员近8500万人次(日均约9.5万人次)。在公共交通方面,隧道也发挥着重要作用。2年多时间内,公交集团、交运公司开通了8条黄岛至青岛的隧道公交专线,运行车辆220辆,累计通行约132万车次,运送乘客近6750万人次(日均约6.5万人次)。
经历35次七级以上大风
胶州湾隧道试运行期间,共经历了35次七级以上大风,47次雷雨,冰雪天气15次,迷雾天气42次；隧道辖区内发生各类交通事故共计98起,其中隧道内发生交通事故72起(平均11天发生一起),车辆和行人违章得到了较好的控制,所有交通事故和违章事件均得到了及时处置,未影响车辆正常通行。累计抛锚故障及交通事故牵引施救617次,施救处置率100%。
2011年7月2日,青岛出现特大暴雨,隧道附近薛家岛降雨测量点显示,2011年7月2日10时至3日15时测量的降雨量为235.09毫米,为49年来历史同期最大。2011年7月28日,9号超强台风“梅花”影响期间,隧道2号风塔附近测得风速大于10级(25m/s)的时间超过10个小时,瞬时风速最高达55m/s,接近16级,胶州湾隧道保持安然无恙,安全畅通。
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