打车软件是啥?智能手机不会用!东营打车软件遇短板
“用软件打车还不如招手快!”
2014年02月14日 来源：黄三角早报
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文/片 本报记者 杨玉龙
眼下,打车APP软件陷入火热竞争,其中,“快的”和“滴滴”两款软件,通过“烧钱”的方式,最为引人注目。自10日起,“嘀嘀”把面向司机和乘客的返现补贴从10元降为5元。自12日凌晨起,“快的”也调整了奖励政策,乘客每单奖励10元不变、司机奖励从15元降到5元。在东营,很多“时髦”的市民,正在不断加入用手机软件打车的行列。但与之相比,东营出租车群体中,此软件的应用率并不高,很多司机想用却不会操作,成为影响打车软件发展的瓶颈。
一分钱就能打车
市民踊跃尝鲜用软件叫车
“你听说了吗?用打车软件,10元以内,只需要付一分钱!”在东城某事业单位上班的张先生说,春节期间,他跟大学同学聚会时,听说了打车APP这个新鲜事物。“我回来以后就安装上了‘快的打车’,用它打了几次,感觉效果不错。”
“以前都是在马路边等着,有些地方等好长时间都来不了一辆车,用这个软件,就不用大冷天在路边等,只需在室内发出用车预约,出租车师傅自然会与你联系。”张先生说。
家住东城的宋先生,经常使用快的软件打车,“我是觉得它的补贴政策挺好的,按打车费8元来说,我只需象征性通过支付宝交1分钱,相当于免费打车啊!”宋先生说,他从单位打车回家,每天来回两次能省16元车费。
“快的打车”用得不少
随叫随到有点难
11日,记者在东城胶州路附近,用手机下载安装了“快的”和“滴滴”两个打车软件。当打开“滴滴”软件后,软件提示不在服务区。而“快的”软件,通过手机验证和绑定支付宝后,可以搜索到周边有12辆出租车。
在快的软件输入出发地和目的地后,记者进行预约叫车服务,软件显示,已将叫车信息发送给周边的52辆出租车,等待司机接单。但几分钟后,系统显示叫车失败,记者多次重新叫车,始终无人接单。
12日下午,记者再次尝试,输入从市政府到东城银座店,不到10秒钟,就有司机接单。通过软件的聊天窗口,司机让记者一分钟后下楼。上车后,记者发现,这辆出租车内前玻璃上固定着一部智能手机,不断传出打车接单的提示音。“我刚用了一周多,现在熟练多了。”司机李师傅介绍。到达东城银座店后,显示车费8元。记者通过支付宝支付后,同时抵扣优惠,只需付款1分钱。很快交易顺利完成,还能像淘宝购物一样,对司机服务做出评价。“如果网络很差,无法在车内用手机完成支付,乘客可以下车后,择机再完成支付。”李师傅说。12日晚9点,记者再次打开“快的打车”软件,输入目的地后,多次叫车失败,始终无人接单。
叫了车却无人接单
软件不会用成“拦路虎”
不少市民遇到软件叫车无人接单的情况,在西城上班的孙先生晚上下班想回东城,但是用软件叫车很久都没有司机回应,他只好下楼找了一辆车。“半天没人接活儿,还不如我自己下楼招手叫车快。”孙先生郁闷地说。
为何叫车申请无人接单呢?“我感觉有两个原因,一个是我们出租车群体中,此软件的应用率并不算高,中心城约有3000辆出租车,但光我知道的,应用这个软件的司机还不到100人。”东营交运出租车公司董师傅介绍,司机中大多数年轻人会操作,但很多中年司机并不懂什么是支付宝,有的甚至不会操作智能机。
“使用这些软件需要先开通支付宝,还要绑定银行卡,我之前都没网购过,都需要从头学起。”李师傅说,用这个软件需要先申请,各种证件都要拍成照片上传,因为排队申请的人太多,现在至少需要5天时间。
“乘客发出的出发地和目的地申请,如果距离很近,司机多数会不考虑接单。”交运出租车公司的董师傅说,因为是新兴事物,很多人下载绑定后,会选择较近的目的地试用。“我联系他们后,得到的答复却是试用一下,不是真的叫车。在得到多次这样的答复后,司机一般不再接受短距离的叫车服务。”
“很多时候我们会在路上空载运行,通过这个软件,可以减少空载。”董师傅说,这一软件在人烟稀少的地方特别管用。“另外,用这个软件,我们还能获得每单15元的奖励,虽然通过快的软件每天只限5单,但有奖励也比没有要好。”
链接:打车软件怎么用?
因东营不在“滴滴打车”软件的服务区,建议市民用“快的打车”软件。乘客可以通过手机发布打车信息,并立即和抢单司机直接沟通,提高打车效率。软件还分为司机客户端和乘客客户端,支持安卓手机和苹果手机。
1、下载安装:用户可在手机各应用市场搜索“快的打车”软件,也可登录“快的打车”官方网站,下载安装。
2、如何使用:乘客用户安装乘客版后,首次运行输入手机号码进行验证注册。软件页面将显示乘客所在位置和附近出租车的信息。用户绑定支付宝后,输入出发地和目的地,等待司机接单。乘车完成后,用支付宝支付车费,乘车互评。诚信记录将影响到乘客的乘车和司机的载客。
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