| 要过驾考科目三,细节定成败 |
| 变道拐弯时压线直接出局 |
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- 2013年10月31日
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 | 折返点处变更车道并调头是一个难点,很容易丢分。 本报记者 聂金刚 摄 |
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本报记者 聂金刚
东营市驾驶员考试实现电子监考后,很多考生开始“水土不服”,一上车就感觉无所适从,这直接导致了科目三考试通过率过低。30日,记者实地探访了驾考科目三考试场地,发现考试的难点在于一些细节的处理,考验的是考生的细心和耐心。
通过率低并不说明难考
30日上午,记者来到位于东六路与东七路间的科目三考试场地。由于科目三考试场地投入使用已经一个半月的时间,不再如当初启用时一样神秘。尤其是就近报名的考生,可是在规定学时内驾驶着训练车在考试场地上练车。尽管报名考试的人越来越多,可是偏低的通过率还是让很多考生心里犯怵,只能加紧平时的训练。
记者跟随考试车探访了一遍科目三的考试路线,考生驾车从驾校内的考试起点开始,驾驶到折返点,返回后停靠到停车地点,整个科目三考试结束。考试路程接近4公里,折返点位置有2公里的路标。考试路程并不是一路直线,从考试起点来到公路后,需要在第二个红绿灯右转,行驶一段距离后调头,到达南一路时再右转,到达折返点时再调头,然后一路直线回到考试结束停车点位置。期间,考试全过程电子监控,并实时打分。考试结束后,考生需要将车开回到起点,这部分路段不计入总分。
“通过率低并不说明难考。”具有10年教学经验的张教练正在指导考生练车,他告诉记者,每一项新规刚出来的时候都会出现通过率低的情况,不过随着不断实践,总会找到提升通过率的办法。拿原来的倒桩移库来说,虽然已经是考试取消的项目,可现在来看仍然是具有难度。“倒桩移库难,可是有看竿倒车的口诀,现在针对科目三的经验也慢慢摸索出来了。”
注意语音提示平稳操作
记者了解到,每个考试路段的特点不同。考生在考试起点处启动车辆时,需要刷卡并随机抽取一套考试内容,然后按照考试系统的语音提示进行相应操作。“这个时候千万不能大意,一定聚精会神听语音提示,以免出错。”张教练说,很多考生在考试开始时慌里慌张,结果忘了要先考夜间灯光使用,导致上来就出错。“考完灯光后起步要稳,这是很容易丢分的地方,车子一有顿挫感就丢分。”
车辆起步平稳后进入南一路,考生需要顺着公路由西向东行驶。在行驶过程中,系统会提示考生变更车道。变更车道是考生最容易丢分的地方,教练会教给考生,这是在考验学生的耐心。变更车道时不宜过急,需要先打转向灯,等待3秒后再变换车道。“宁愿多等一会,也别着急操作。”
需要补考的张先生介绍,需要提醒考生的是,在变换车道、路口拐弯以及车辆调头时,千万别压到路边实线,否则将直接失去考试资格。他上一次考试失败就是压到了实线,当时他正在折返点调头,眼看就要返程了,结果直接失败。
记者从车管所考试科了解到,虽然现在已经实现了电子监考,可考试也有需要人工的地方,这时就需要考生细心。当通过路口红绿灯时,考生一定要做出左右摆头查看路口交通情况的动作,千万不要只眼神摆动,因为这是需要人工从监控中判定的,很容易出错。
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