一个月,中心城开出800余张非机动车罚单

骑车过马路不再肆无忌惮

2013年08月02日　作者:
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　　交警对交通违法的非机动车车主开出罚单。

　　交警正在对非机动车进行检查。

　　文/片　本报记者　聂金刚
　　　　7月8日,东营交警开出了第一张非机动车逆向行驶罚单。市民安全出行问题再次受到关注。据悉,近一个月时间,东营中心城处罚非机动车交通违法行为已近一个月的时间,总共开出了800余张罚单。市民的安全意识也得到了提高。
50辆非机动车过路口,只有8辆违法行驶
　　8月1日,东营市公安局交警支队直属一大队的民警照常在重点路口执勤,检查交通违法行为。当天上午7时开始,府前大街和东二路路口的车流量开始变大。市民张先生骑电动车到达路口后,排在了过马路的人群后面。绿灯亮起后,张先生左右张望了下,感觉“安全”后慢慢通过路口。张先生说,府前大街和东二路都是主干道,道路宽阔平坦,以前很少有人等红灯。一群骑电动车和自行车的市民老老实实地等红灯,这样的景象在以前是不可能出现的。
　　交警部门统计显示,近一个月的时间,负责中心城区交通秩序的直属一大队和二大队总共开出了800多张罚单。
　　经过近一个月的整治,非机动车闯红灯、逆行、不按规定车道行驶的情况明显减少。记者在东二路和府前大街路口、东二路和沂河路口看到,两个路口通过的50辆非机动车中有42辆守法出行,只有8辆存在逆行、闯红灯等交通违法行为。
　　交警直属一大队一中队中队长张乃峰介绍,大队通过调查明确了非机动车秩序乱点和交通违法行为易发点段,组织民警定点值守,效果很明显。高峰时段每个路口安排不少于4名民警,每天早晚各一个小时,在城区主要路口劝导非机动车和行人按照信号灯指示通行、过马路要走人行横道线。
一张罚单,转变骑车观念
　　出勤民警介绍,处罚不是目的,开罚单只是一种手段,最终是为了市民安全出行。很多因违法接受处罚的市民却并不这么想,加上处罚非机动车时取证困难,这让交警在整治非机动车初期就遇到了困难。可随着交通环境越来越畅通,市民逐渐扭转了态度。
　　在东三路上班的市民刘女士每天都骑自行车从府前大街上经过,最怕公交站牌附近的行人。刘女士说,去年有一次上班赶得及,到了公交站点处时正好有人下车,她没刹住车撞上了人。有了那次的经验,她以后骑自行车经过停靠在路边的公交车时,都是从机动车道上驶过。“很多人都是这样,省事还不用怕撞到人。”
　　刘女士的“超车”技术越来越熟练,可有一次骑车进入机动车道时被交警查住,并收到了一张罚单。刘女士告诉记者,她一开始是不理解,想转身一走了之,可是考虑到影响,还是配合交警交了钱。尽管交警予以放行,她还是不舒服。一周前刘女士照常上班,当行驶到红灯面前时看到很多人都在等红灯,她顿时转变了态度。“交通环境好了,到哪儿都安全。”
非机动车权益　要监管更要保障
　　东营的公路素来以宽敞平坦著称,市民也习惯了自由行驶。东营公安交警支队直属二大队一中队指导员吴春雷说,东营交警整治非机动车违法行为,让众多非机动车车主意识到,在交通出行的环境中,每个人承担的义务是平等的,如果违法出行,同样要受到处罚。
　　对于处罚非机动车违法,市民王先生持赞同态度。王先生说,道路划分为机动车道、非机动车道和人行道三种,市民应该按照道路划分守法出行。任何一方出现违法行为,都有可能导致发生交通事故。“机动车违法扣分罚钱,非机动车违法受到处罚可以理解。”
　　但是,王先生同时表示,非机动车的权益不仅需要监管,更需要保障。同样接受处罚,就应该享有同样的待遇。王先生希望管理部门能够严厉查处右拐时不让直行的机动车,而且要及时消除非机动车道和人行道上的马路陷阱,让非机动车和行人享有同样的路权。