| 汽车总站“拉客帮”非法运营,本报记者亲身经历: |
| 7个座位的车一下子塞进13个人 |
| |
- 2013年06月19日
作者:
-
 【PDF版】
|
|
|
 | 东营汽车总站售票大厅门前,一名男子正在揽客。
|  | 东营汽车总站门前,“黄牛”揽客成功后,将乘客带往他们的候车点。 |
|
文/片 本报见习记者
近日,有读者通过本报热线反映,东营市长途汽车总站门前有一批拉客、揽客的“黄牛党”,口中吆喝着“青岛”、“济南”,频频骚扰过往乘客。就此,记者于18日上午来到汽车总站一探究竟,并走访了汽车总站和交通运输局。前者苦于没有执法权,后者苦于取证困难、职能有限。“黄牛党”自去年3月份以来,有愈演愈烈趋势。
车站门口挺“热闹”,9名“黄牛”争相揽客
18日上午10时许,记者来到东营市长途汽车总站。一下公交车,就有两名东北口音的中年妇女向记者走了过来。
“小伙子,到哪里?去济南、青岛不?”一位肤色较暗,身材偏瘦的妇女问。记者谎称要去济南,然后往车站方向走去。黑瘦妇女慌忙收了遮阳伞跟了过来,“到济南,车马上就来,站里发出来的车,60元,走不走?”记者称自己需要车票报销,迈大步伐向车站走去。黑瘦妇女在身后穷追不舍,“你上车了,就有车票,在这等2分钟就来。”见记者没有回应,她又急忙转身去招揽其他乘客。
刚甩开黑瘦妇女,走到车站门前,又有一位头戴遮阳帽、挎着单肩小包的妇女向记者“袭来”,同样的问题又问了一遍,听到记者说要去济南,她说:“你到里面买票得79,还得等下一班车,我们的车马上就走。”记者问:“你们是在哪里坐车?”她回答:“就在南二路上,车马上就来。”
记者在售票大厅门口稍作停顿,发现正南方向和西南方向都有揽客“黄牛”的踪影。一辆出租车刚停稳,两名撑伞的妇女就围了上去,见乘客没有回应,又转脸去另外一辆出租车门前。记者数了一下,视野范围里就有六女三男共九名揽客黄牛。
车票虽便宜十几块,“黑车”超载隐患大
18日上午11时,记者来到东营市长途汽车总站二楼办公室,长途汽车总站副站长于刚告诉记者:“这个问题我们一直很头疼,但是车站作为营运机构,没有执法权,拿他们没办法。”谈及“黄牛党”疯狂揽客的原因,于刚说:“这些人揽了客之后,用面包车把他们拉到高速服务区上车。票价比站里便宜十多块钱,不少乘客贪便宜就坐他们的车。”
据于刚讲,因为这批乘客没有进站,他们所带行李也就没有经过安全检察,这批行李存在较大的安全隐患。
另外,乘客也经常会受骗。因为“黄牛”们大多是联系的过路车,客运高峰期时,过路车往往座位不够,这些乘客就被倒腾到其他地方再转车。比如,有些乘客的目的地是广饶,却因为车辆误点或者其他原因,被拉到东营市里再转车。
本报记者曾经坐过一次“黄牛党”的车。讲好票价60元之后,记者被塞进了一辆小型面包车,发现车里黑压压的都是人,本来只能坐7个人的面包车,硬被塞进了13个人。车厢内已经被改装,前排座和驾驶座中间横着一条木板,上面已经坐了3个人,记者也被安排坐在木板上。到了高速路口后,面包车司机把记者给的车费留了30,把剩下的给了过路车司机。
有的乘客掩护司机 “拉客帮”有禁难止
下午4时许,记者来到东营市交通运输局,据一位负责执法的工作人员告诉记者,在4月份,交通运输局就开展了“中心城区客运市场秩序专项整治工作”,其中第一项重点任务就是对非法拉客“黄牛”的整治。“但效果不太理想,有些乘客为了省点钱和司机串通一气。遇到检查就说成亲人或朋友,事先按名字对号,这样我们查起来就比较困难,很难界定是否为非法营运。”该工作人员说。
另外,该工作人员给记者解释了一下“黄牛党”中的利益链。“好比去青岛吧,他们标价80,免费送他们到高速服务区,这80块,就是他和过路车司机的了,每人分四十。上个月,我们查了一辆去菏泽的车在高速路上拉客,打电话给他们公司,公司领导人说根本不知道这回事,明摆着,这些钱就是司机自己的了。”
记者随后向该工作人员介绍了齐先生所坐的超载面包车,他告诉记者说:“‘黄牛党’治理需要和交警部门以及其他部门联合,才能起到效果。6月份以来,整个交通运输监察系统的‘打非治违’专项治理行动正在开展,一直持续到年底12月份,也希望更多的群众和部门参与进来。”
| |
