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- 2013年05月03日
作者:
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插电混合动力
是未来非常好的选择
上海车展上,谈到宝马集团的新能源技术发展路径,负责研发的宝马集团董事Dr.Herbert Diess表示,插电式混合动力车将是未来非常好的选择。“一方面它能满足大城市电动环境的需求,同时也能像普通车一样拥有比较长的行驶里程。用户如果需要充电,有电力供应时可以选择充电,开出城市以后可以使用普通的燃油动力,可以行驶比较长的里程。因为要有电动和燃油两套驱动系统,所以成本比较高,未来仍然会比较高,但要达到减排的目的,这是一个必然的选择。”他强调,面对这种趋势,宝马不是跟随者,而是引领者,宝马X3和X1就是这样的例子。“未来两年,宝马会在全球推出22款产品,其中10款都是前无古人的产品,包括上海车展上参展的BMW X4概念车。宝马X4概念车接近量产,计划明年上市。X4是与X3接近的衍生产品,目前X3是在美国斯帕坦堡工厂生产,未来X4也在美国生产,目前尚没有在中国生产的计划。”
东风悦达起亚华骐新车
将于2015年量产
近日,东风悦达起亚总经理苏南永先生在接受媒体专访时透露,旗下自主品牌华骐首款车型HORKI-1的量产计划定于2015年上半年。HORKI-1概念车在上海车展发布,该车在外观设计方面融入众多时尚元素,大面积的网状格栅,及修长的大灯,腰线给人十分动感的感觉。尾部设计与前脸呼应,尾灯同样采用修长的造型,并采用LED光源。据悉,华骐将在东风悦达起亚正在建设新工厂投产,预计2014年投入使用。东风悦达起亚自主品牌华骐的首款车型有望2015年量产。
欧系风格百年造
欧宝英速亚广州正式上市
4月29日,在“五一”假期之际,Opel欧宝英速亚上市活动在广州隆重举行。此次上市发布会在广州体育馆举行,揭开了全新英速亚的面纱。Opel欧宝今年计划引进3款新车,全新英速亚为其中一款。此前,上海车展上,欧宝已经公布了其售价,同期推出“前驱豪华型”和“四驱运动型”两种配置,售价分别为人民币32.5万元和37.5万元。据了解,Opel欧宝英速亚的车身长度为4908mm,轴距为2737mm。动力方面,目前上市的车型搭载了ECOTEC-2.0T涡轮增压直喷发动机,当转速达到5300转时,“前驱豪华型”最大功率可达162千瓦,“四驱运动型”最大功率可达184千瓦。
德国汽车工业协会主席:
中国市场潜力大
上海车展正获得越来越多的重视,韦斯曼认为中国市场对于德国汽车制造商来说非常重要。如今德国汽车商在中国生产的汽车数量超过了在除了德国外的整个欧盟地区的生产数字。德国汽车商在中国市场的份额达到了22%。自2000年起德国汽车商在中国市场的份额增长了七倍,这显示了市场的巨大驱动力。现在中国每1000个居民只拥有37辆汽车,而在西欧的数字则是525辆。韦斯曼认为长远来看,每1000个中国居民手中的车的数量肯定会增长三倍上升到100辆。此外中国的道路网也在飞速发展,单单2012年就新修建了1.23万公里的高速公路,这相当于德国境内高速公路长度的总和。中国目前共有近10万公里的高速公路,这个数字超过了美国。
天津整车年产
能突破200万辆
作为中国汽车工业发展的重要基地之一,天津现有整车生产企业21家,其中轿车企业3家,大客车企业2家,轻型车及微型客车企业1家,专用汽车和挂车生产企业15家,各类汽车零部件企业约900余家。进入21世纪,一汽丰田公司、长城汽车公司相继落户,天津汽车工业显示出强劲的增长势头。天津一汽丰田汽车有限公司是国家商务部批准成立的大型中外合资企业,自2002年10月第一辆威驰下线,该公司产能不断提高。从2004年8月突破10万辆,到2013年3月第300万辆车下线,标志着其生产能力已由最初的年产3万辆跃升至年产42万辆。
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