隔了一天,票价为啥涨6元?

车站回应:那是增开车次,正常班次票价不变

2013年05月03日　作者:
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　　两张往返车票,执行票价却涨了6元,图为乘车人张女士将两张车票展示给记者。　本报记者　段学虎　摄

　　“同样的路程,就隔了一天的时间,涨了6元钱?这是不是趁着‘五一’乘客多在‘趁火打劫’?汽车站涨价依据啥?为啥总见车价涨,不见车价降?”想必很多市民都有和张女士同样的疑问。一到节假日乘坐长途车,乘车难不说,这票价还会有所上浮,这一张车票究竟是如何定价的呢?
　　本报5月2日讯(记者　张婧婧)　“4月30日,我坐长途大巴从东营到临朐车票要价39元,而等我5月1日再乘车返回东营时,票价涨到了45元。相同的距离,一天之间就涨了6元钱,是不是在‘趁火打劫’?”怎么也想不明白的张女士拨打本报热线时不解地问。
　　在东城工作的张女士告诉记者,老家在潍坊临朐,由于工作原因常常往返于东营与临朐之间,而这次回家买车票时却出现了同等距离不同价的问题。“‘五一’放假三天,4月30日花了39元购买了一张去临朐的车票,等到5月1日准备放回时,车票居然涨到了45元。而且当天乘客特别多,本想乘坐下午2点的车赶回东营,但是正点的车晚点一个多小时,最后乘坐加班车,还是推迟到了3点多才发车。怎么仅隔了一天同样的路程却涨了6元呢?难道乘坐加班车就要多交钱吗?”
　　记者电话咨询了临朐客运站管理办公室,一工作人员解释说,票价的上涨与里程的增加和临时增开加班车有关。据该工作人员介绍,自3月17日起在临朐客运站旁开始修广潍大桥,客运路线由东环绕到西环,路程较原来增加了8公里左右。而假日期间由于旅客量的增长,临时增开加班车,该加班车先由东营空车开到临朐,再从临朐载上乘客,所以票价包括加班车空驶费,价格上限为正常票价(39元)的150%。“当时根据旅客、运输道路经营者等承受情况价格定为45元,并在物价局报备。”该工作人员称。
　　据了解,该线路正常班次价格保持不变仍为39元,只有在节假日临时增加的加班车票价增长为45元,一旦桥建好后票价再作调整。从东营开往临朐的一张姓乘务人员给记者算了一笔账:东营至临朐往返的费用为400元左右,临时加班空程就得损失200元,每班车30座即使全部坐满增加的票价为180元,刚好弥补损失的油费。东营市长途汽车总站有关负责人表示,东营开往临朐加班车的上浮票价由于“五一”假期延迟,待在物价局报备后,节假日的加班车票价为45元。