| 记者暗访东营至淄博长途客车超载情况 |
| 瞒天过海躲检查 车厢过道内乘客“排排坐” |
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- 2013年05月02日
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 | 四名乘客坐在狭窄的客车车厢过道里。 |
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文/片 本报见习记者 王逸飞
近日,新浪网友“吇哥”在微博上曝料,东营—淄博客运线路上存在违规超载现象,威胁了乘客的人身及公共交通安全。4月27日,记者对东营—淄博线路客车进行了暗访,发现超载现象确实存在,并且车主们会“巧妙”地避开始发站及终点车站的监管。
“人等车”不稀奇 没到广饶车上就满员了
4月27日上午10时20分,记者来到东营汽车总站,并购买了一张由东营开往淄博的车票。到达候车厅检票口后被告知刚刚满员,因是流水发车,需排队等待下一班。临近“五一”假期,客流量开始增加。在排队等车的20分钟时间里,记者大致数了一下,去往淄博方向的乘客多达四五十人。车站一位工作人员告诉记者,淄博方向一直是客流量较大的线路,出现“人等车”的现象并不稀奇。
10时50分,记者上了车,据了解,这辆依维柯小型客车为鲁C牌照,车上限乘26人。发车时,车上共有25名乘客。在进入广饶境内时,一位前往广饶车站的年轻男乘客上了车,此时车上26个座位达到满员。
车主事先备好小马扎 专供超载客
中午12时左右,车辆到达广饶县汽车站。一名乘客到站下了车,一名女子上车后坐上了他的位子。此后又陆陆续续上来了四名乘客。乘客发现车上已无空座,便转身准备下车。此时客车司机告诉他们,一会儿车开出站可以再上车“挤一挤”,如果时间允许的话还可以等下一班。于是,四名乘客在该车司机同事的安排下,先将行李放在了车上,他们则走出了汽车站。“出站的时候,车站里的工作人员会上车检查,如果没有发现问题便放行通过。一会儿到路边,我再接上你们。”司机告诉这四名乘客。几分钟后,之前在站外等候的“无座”乘客再次登上了车。
客车重新发车后,司机的同事拿出了四个马扎,分给了四名乘客。乘客就在车厢内狭小的过道上依次坐了下来。记者注意到,由于车型本身较小,车厢内的过道宽度坐下一个成年人稍显勉强。不仅乘客不适,如果遇到紧急刹车等意外情况时,很容易对人身安全造成威胁。此外,车厢过道往往是重要的逃生通道,而在记者眼前,狭窄的过道前后就坐下了四名乘客,拥挤程度可以想象,根本无法保证正常出入通行,安全隐患可想而知。
在2个多小时的车程中,记者并未在车厢内找到任何关于禁止超载的警示标语或举报电话。
两地交警将落实查处
希望市民多举报
记者下车后采访到了同在淄博客运中心下车的周先生,他是坐在过道里的四名乘客之一。在被问及是否担心超载这种乘车方式的安全时,周先生表示,安全隐患的确存在,他也有些顾忌。但是因为赶时间,只能这样了。
“我在广饶汽车站买的票,上车前并没有想到会没位子,遇到这种情况也挺意外。坐那小马扎挺累人的,本身车辆已经超载了,又坐在过道里,肯定有安全隐患,但是没办法,我赶着来淄博汽车站换车回家,等下一班车也得等半个多小时,还不一定有座。”周先生无奈地说。
记者根据车上的宣传贴条拨通了淄博某车站的服务电话,咨询车站对超载问题如何处理。工作人员表示,客运超载问题的举报需提供相应车牌号码,如果确属他们车站的车辆,会对违规车辆和驾驶员及时进行处罚。
记者从东营交警的官方微博看到,针对网友反映的该线路超载问题,交警已经予以关注,并通知了辖区中队进一步查处落实。淄博交警方面也已经获悉此路线的违规情况。淄博交警部门表示,他们一直在加大交通安全宣传及客货车交通违法行为整治,对于违规超载现象,一经发现将严格查处,也欢迎广大市民举报交通违法行为,共同营造良好的公共交通环境。
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