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| 高速收费站口变“客运站”无人监管成盲区 |
| 高速称对此现象无能为力,交警说法律对此无明文规定文/片本报记者何纯周晋 | |
- 2013年04月24日
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长途汽车停车,乘客上车下车。这本应发生在客运站内的场景,却出现在了东营市部分高速公路收费站的出入口。每天许多过路的长途车停在这里等待一辆辆各式各样的私家车往这里接送乘客。4月22日,记者在东营两处高速路口处进行了现场调查,发现隐形“客运站”市场已越来越庞大。
高速路口变“车站” 弯道载客生意忙
22日中午12时,在北二路荣乌高速收费站出入口旁,一位负责绿化的师傅说:“每天都有长途车在弯道处停车上下客。只要这路口停的车多了,那就是黄牛来拉生意了。他们接送客人速度非常快。”据该师傅透露,这种现象已经有一段时间了,“每天高速路口‘倒客’非常忙,像个汽车站似的。”
在北二路收费站出入口,记者发现,在不足100米的弯道路段中,停有三辆私家车,其中一辆为中型客车,其余均为轿车。这时一辆鲁G牌照的长途客运车驶来,并在中型客车旁边停下。这时,从中型客车和两辆私家车上下来十多个人,在司机的帮助下匆匆忙忙钻入了长途客车。同时,长途客车上也有乘客下车,钻进中型客车和私家车里。然后,长途客车和三辆车迅速离去。全部过程不到两分钟。
在中午12时至下午3时的这段时间内,仅在北二路高速路出入口上下的旅客就多达25人,途径停靠接送旅客的大巴车就有3辆。
乱拉客的现象更是屡屡发生、肆无忌惮,甚至有的黑车就停在离收费站近100米的地方,长时间候客。下午3时许,记者看到一辆天津通往青岛的长途客运车,停在了高速公路出入口的主干道上,乘客上上下下与售票员交流的景象俨然使这里看起来像一个“小车站”。
一个私家车主看到记者后说:“正好赶巧顺路,顺便拉了几个人来坐车。”待长途大巴一出高速收费处便迅速让市民上了车,再迅速地离开。
价钱虽便宜十多元 没车票安全难保障
“黄牛们承诺,要是联系他们,就能坐到东营至全国各地的车。但不能保障乘客们的安全,万一有携带危险运输品的乘客上车,一车人都会有危险。”东营汽车总站的工作人员说,这些黄牛神通广大。
据了解,客运车与黑车合作,在收费站出入口载客似乎已成为惯例,甚至形成了庞大的运输链条。
22日下午,记者再次来到长途汽车总站,这时有几个人过来询问打算去哪里,记者称要去天津但是今天有事得改天。其中一个人拿出了很多名片递给记者说:“到时候联系我。直接送你去高速路口上车,很方便的,还便宜。”
据一位知情人士透露,东营不在某些客运车的途经路段内,如果从高速路下来拉上乘客再进高速,就是违规搭载。“一些乘客在付钱上车后才被告知下车时是在高速路的收费站下车。有的车还存在超载现象,车主会给点优惠,一般超载两三个人根本没问题。”他说,“在高速路口上车,票价要比在车站内便宜10元到20元,甚至更多。不少乘客想省钱,有少部分乘客是为了节约时间,于是选择了这种危险的乘车方式。通过黄牛搭乘的长途车都不给票。”
“今年1月份回家的时候遇见过这种情况,因为那时候学生都放假了,票源紧张,听同学说长途汽车站周边的出租车司机可以联系到大巴车,还便宜不少。结果上去以后,本来3小时的路程走了4个小时,司机一直在重复上下高速载客,座位不够了就加马扎,一车人非常挤。”经历过高速路口搭车的大学生小郭说,回家时间延长是小,上去的旅客大都拿着大包小包,没有经过车站严格的安检,不知道里面有什么,万一是禁运品或危险品,那会对大家的安全造成极大的危害。
为了方便上下客 高速护栏“被开门”
据东营长途汽车总站的工作人员陆先生介绍,东青高速黄河路高架桥处一旁的护栏早已被破坏成了一道门,那些黄牛司机联系好了便将乘客直接领上高速等车。
他说:“尤其是春运、黄金假期等时段,公路的运力和乘客的需求存在一定的矛盾,仍有一票难求的现象存在。不少乘客为了赶时间,只好选择乘坐黑车。而这些客车,不能在正规车站上下客,往往就在高速公路上组织乘客进行上下客。要上高速公路的话,就得选择相对较隐蔽的路段,所以在黄河路高架桥那段便出现了被破坏的护栏。经过这段时间的巡逻观察,发现在淡季时间他们不敢带人直接上高速乘车了,而是选择在高速路口处。”
若在高速路上载客 车主扣12分并罚200元
对于高速收费出入口乘客上下车的情况,东营高速交警大队盖队长说,客车在高速路上随意停车拉客,交警部门会通过举报和监控一经发现给予车主扣12分、罚款200元的处罚。“但高速路口不属于高速交警的监管范围。”
据盖队长介绍,两个月前,在东青高速黄河路高架桥处发现过一起随意拉客的案例。高速整个路段都设有全程监控,交警部门通过视频监控拍摄调度违法车辆的信息,然后将信息录入违法车辆的系统里,到年审时进行处罚。若是交警现场发现该类案例,会及时对其处罚。
盖队长说,因高速路上对违法车辆运营监督力度越来越大,那些外地长途客车不得不将乘客转移到高速路口。“因为高速路口处不属于高速交警大队管辖,他们便选择了在高速路口处载客。”
东营交警支队一位孟姓警员告诉记者,目前国家法律并没有明文规定不允许客车在高速路口处停车上下客。“我们主要负责管理客车是否有超载的情况,至于未经安检可能携带易燃易爆物品乘车不在我们职责范围内。”
东营长途总站工作人员提醒: 保障自身安全 乘客要尽量进站购票
“反正都是乘坐一样的长途客车,而且车站里的客车又不及时,直接去高速路口不是更方便吗?”不少乘客对高速路口客车载客表示不解。
东营长途汽车总站副站长于刚说,作为乘客应提高警惕,直接在高速路口处乘车存在一定的安全隐患。“首先,乘客没有购买车票,不能保障自身的合法权益。而且有些中途上车的乘客未经过安检,携带的物品有可能会对车上其他乘客的人身安全造成威胁。再就是车辆超载存在事故隐患也是对乘客的安全没有保障。”于刚介绍,汽车总站的广场上对这种情况都会挂相关条幅来提醒广大乘客,希望为了人身安全尽量选择进站咨询及购票乘车。
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