| 火车票代售点分布不均,西城有9个东城只有1个 |
| 开发区工人订张票要请半天假 |
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- 2013年01月16日
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 | 工作人员将火车票送到市民手中。 |
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文/片 本报记者 聂金刚
随着春节临近,订购火车票成了人们最关心的话题。目前互联网、电话订票预售期延长至20天,代售点和车站部分售票窗口预售期延长至18天。时间延长后刺激了人们的订票热情,可东营不少想预订火车票的市民发现,东营的火车票代售点分布很不均衡,从东营市火车站工作人员提供的东营火车票代售点来看,大部分的代售点集中在西城,西城9个,而东城仅有1个,代售点布局跟不上城市发展的节奏,无形中给市民订票制造了诸多麻烦。
开发区企业多 工人订票多请假
15日,记者走访了东营市东西城的5家代售点,发现多数代售点的工作人员都十分忙碌,因为除了要为来客预订火车票外,还要接听咨询订票的电话。由于离2013年春运还有一段时间,目前代售点内尚未出现排长队的情况。
正在济南路一火车票代售点内购票的市民王女士介绍,她老家是四川的,现在在东营开发区的一家企业打工,每年只有临近春节才回一趟老家。由于春运开始后火车票紧张,为了防止订不到票,王女士都会提前到代售点订票。“今天都能预订月底的火车票了,再不买就晚了。”
“预售时间延长很好,不过东城的代售点太少了。”王女士说,东营的火车票代售点集中在西城,而她在开发区上班,相距40多里地,为了买票她专门请了半天假。“本来想到东城那家去订票,怕碰上人多要排队,就来西城了。”
记者了解到,像王女士这样在开发区企业上班的外地人不在少数,但春节回家订票不少人要请假到西城买才行。
满足不了需求 学生订票到处跑
随着东城发展速度的加快,市民在西城聚居的局面已经不复存在,代售点分布不均衡的尴尬局面日益明显。由于现有的订票点已经满足不了需求,不少在东城上学的学生订票时到处跑,各个代售点挨个转,可最后仍有人订不上。
小张是东营职业学院经济贸易与管理学院的一名学生,由于老家在东北,每年他都会跟同学一起到代售点预订火车票。小张说,石油大学的学生在学校院内就能买上火车票,可他们得到校外的火车票代售点去碰运气,“去年就因为没订上票,没能回家过年。”
记者了解到,像小张这种情况的学生并不在少数,很多外地学生都会到代售点订票,辗转往返于多个代售点。东城火车票代售点太少,今年东营技师学院又在开发区建了新校区,一旦学生变多,火车票代售点将远远满足不了学生的需求。
代售点分布不均
仍以西城为主
15日下午,不少市民在东城仅有的一个火车票代售点内订票,开发区一家企业的员工一次性订购了7张从济南到上海的火车票。据中国国旅东营胜利分公司工作人员介绍,到这个代售点订票的一般是东城的市民,还有不少在开发区企业上班的工人。“最近很多来订票的,学生也可以持证件购票。”
记者了解到,东营的火车票代售点布局不均衡已经存在很长时间了,可是却一直没有解决。东三路一家旅行社的负责人介绍,东营是从西城发展起来的,原先市民都集中在西城。尽管现在东城人口已经很多了,可代售点却没有变化,仍然以西城为主。“东城市场很大,不少旅行社想承接代售业务。”
东城火车票代售点的王主任介绍,东城一直是他们一家代售火车票,已经很长时间了。
目前已停止审批
改变布局难度大
火车票代售点分布不均衡,已经跟不上城市发展的节奏。按照东营市向东向南发展的趋势,火车票代售点却局限在了西城,给东营市民的出行带来不便。那么东营近年来为何没有新增火车票代售点呢?
济南铁路局淄博车务段东营站书记邓峰表示,代售点的设立地点须符合铁路的统一规划,所设地点要有一定的客流量,但并没有硬性规定多少距离内必须有一处火车票代售点。
记者随后就此事咨询了济南铁路局客服中心。工作人员表示,东营市中心城区的火车票代售点已经饱和,早已停止了代售点的审批。至于何时会增设新的火车票代售点,工作人员表示不得而知。
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