烟台代表三条锦囊妙计推进中韩铁路轮渡建设
2014年03月13日 来源：黄三角早报
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在烟大铁路轮渡开通运营7年多之后,中韩铁路轮渡项目也加快了推进步伐,并在今年全国“两会”上得到了全国人大代表的力荐。
锦囊1 规划建中韩海底隧道
自贸区建设离不开便捷的交通网络,在增开空中、海上航线的同时,《建议》提出应加快推进中韩铁路轮渡项目,远期规划建设中韩海底隧道。目前,烟台至大连的铁路轮渡已投入运营,开通中韩铁路轮渡并不存在技术障碍,项目总投资不超过100亿元。而韩国首尔与釜山之间有高速铁路相连,釜山至日本下关的轮渡早已运营,日本下关则有高速铁路直通北海道。
“因此,开通中韩铁路轮渡,有望打通连接朝鲜半岛、日本列岛与西欧的新欧亚大陆桥,成为衔接丝绸之路与海上丝绸之路的重要依托。”代表们在《建议》中表示。
锦囊2 在烟筹办中日韩博览会
相对于广交会、中国——东盟博览会、中国——亚欧博览会等国家级展会,我国面向东北亚合作的有影响力的国家级展会几乎没有。《建议》提出,希望由商务部等有关部委牵头,在毗邻日韩的山东半岛设立中日韩博览会。
此外,借鉴博鳌亚洲论坛模式,可在山东半岛择址建设永久性的中日韩商务与投资论坛会址。论坛主要包括中日韩企业CEO圆桌对话会、投资项目洽谈会、金融领域高峰论坛等活动,成为中国与日韩开展高层和政企对话重要平台。
锦囊3 青岛烟台建自由贸易港区
目前,中日韩地方经济合作示范区已经得到了各方的积极响应,山东省也已经出台了《在山东半岛蓝色经济区建设中日韩地方经济合作示范区的框架方案》,确定中日韩地方经济合作示范区范围为山东半岛蓝色经济区。
例如,针对山东口岸多的特点,建设国家口岸发展改革实验区,尝试口岸大部门综合管理体制,,解决政出多门、效率低下、资源超配等问题,提高口岸通关效率。
针对三国投资贸易不断增长对金融服务的巨大需求,在青岛、烟台、威海等重点城市全面推开个人本外币兑换特许业务、人民币对韩元区域性挂牌交易等试点。积极推进青岛、烟台保税港区转型为自由贸易港区,增创参与国际竞争与合作的新优势。
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