| 保护渔业资源,东营市严控捕捞许可证发放 |
| 渔船报废可以,增加不行 |
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- 2013年06月04日
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本报6月3日讯(记者 聂金刚) 在休渔和增殖放流的基础上,东营市控制渔船数量、保护渔业资源,同时政府通过提供燃油补贴、通讯补贴、安全设备配备、渔业互保等措施来保障农民收入不减少。
为了保护东营海域的渔业资源,东营市严格渔船年审管理和检验制度,严控捕捞许可证的发放数量,负增长控制渔船数量,保护渔业资源。东营市渔政渔港监督监察支队广利港大队大队长侯建河说,以广利港为例,总共有500条左右的渔船,渔船到期后会进行报废,但是却不允许渔船数量增加。
侯大队长介绍,为了保护渔业资源,他们会在每次休渔期开始时进行实地调查,统计渔船回港情况。随后会和每一位渔民签订伏季休渔期的责任状,并划定渔船停放的区域,防止渔船私自出海捕鱼。“去外地维修的需要开具证明,有了证明渔船才能离开。”
记者从东营市海洋渔业局了解到,为了保障渔民的收入,政府出台了燃油补贴、通讯补贴、安全设备配备、渔业互保等政策。广利港渔民史全说,他的渔船马力大,每次出海都会耗费很多燃油,有了政府的燃油补贴,一年下来能够省去一半的燃油费用。
东营市海洋渔业局将政策性保险工作列入2013年度重点工作计划,争取的100万元财政补贴资金已全部到位,对参保达到省级补贴标准的渔民给予20%的政策性补贴。政策帮助渔民应对风险,省市县三级会各补贴20%,渔民承担保险金额的40%。截至目前,东营市已有2019名渔民积极入保,共收缴渔业保险费271万元。山东省渔业互保协会最新统计数据显示,东营完成率位居全省第一。
东营市渔政渔港监督监察支队广利港大队检查员赵宝生介绍,东营市还对渔民推出了通讯补贴,方便通知渔民。同时包括北斗导航在内的安全设备都配备到了渔船上,7000多元的设备经过省市区三重补贴后基本不用渔民掏钱。
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