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- 2013年05月03日
作者:
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“五一”期间是市民乘车出行的高峰期。坐车的人多了,出租车的生意自然就“火”了起来。可有些出租车司机却趁着这股“高峰”打起了歪主意,不打表,漫天要价。
节假日期间,看着游客多,都是生面孔的外地人,出租车司机往往以“没人管”、“车辆少”、“投诉难”等理由安慰自己,坐地起价,确实让人感觉愤慨。物价部门表态很多,却没有能制止住节假日出租车乱涨价,事实上,打击出租乱涨价不能坐等举报。
乱象的出现,一个重要原因,就是出租车涨价的数额不大,对乘客的伤害不大,再加上被宰乘客是外地人,抱有多一事不如少一事的心态,索性不投诉。正是因为乘客的这种怯懦心理,助长了出租车宰客的气焰。
出租车敢私自涨价,主要还是管理出了问题。出租车公司没能尽到管理的职责和义务,只收取管理费,而对于出租车只是放任自流,不管不问,最终让这些乱涨价的出租车趁节日期间下手宰客。
从根源上看,出租违规运营、“黑出租”泛滥,还是监管出现了问题。物价部门缺乏一线执法的时间和举措。尤其是在节假日,人家放假,物价执法主要领导也放假,只留下个别办事员值班,最终造成了“投诉难”。
出租车坐地起价的另外一个原因,就是处罚力度太小。造成的直接问题就是,出租车司机的违规成本过低,出租公司的违规成本也不高,出了事情后,大家你好我好,大事化小小事化了,最终一团和气,没了章法。
总之,一句话,打击出租乱涨价不能坐等举报,急需监管发力。 (张洪泉)
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